Aby bola ťažobná cesta bezpečná, je potrebný produkt, ako je delená súprava, trecia skrutka, podložka štiepanej súpravy, ťažobné pletivo, kombi platňa, stratová skrutka, skalná skrutka, ťažná skrutka, trecí stabilizátor atď.
aké kroky konštrukcie banských svorníkov potrebujeme vedieť?Nasledujúcich päť bodov predstavuje hlavné body konštrukcie banských svorníkov.Vitajte vo svojich komentároch.
1. Umiestnenie: Po vyťažení a kvalifikácii úseku nakreslite polohu diery kotvovej skrutky na skalnej stene podľa konštrukčných požiadaviek.
2. Vŕtanie: technické požiadavky na vŕtanie: otvor 38~42 mm;Odchýlka otvorenia je menšia ako 2% a hĺbka otvoru je o 3 ~ 5 cm dlhšia ako vkladacia časť skrutky.
3. Inštalácia kombi dosky: sa pridajú na koniec kotevnej tyče po dokončení injektáže.Po 24 hodinách škárovania utiahnite maticu, uprednostňuje sa upevňovacia sila 10KN/m~20KN/m.
4. Zasuňte mínovú skrutku pomaly 3 až 5 centimetrov od spodnej časti otvoru.Po vložení telesa tyče by mal byť otvor včas tesne upchaný cementovou kašou alebo inými materiálmi a mal by byť nastavený výfukový otvor.
5. Injektáž banskej skrutky: injektážny tlak by mal byť okolo 0,5 až 0,8 MPa, aby sa injektáž pomaly injektovala, keď je injektáž von z odvzdušňovacieho otvoru banskej skrutky, uzatvorte odvzdušňovací otvor, vstrekovanie stabilného tlaku 3~ 5 minút po zastavení škárovania.
Čas odoslania: 16. február 2023